Depuis 1990, la recherche française en matière de transport est menée à travers le Programme de recherche et d’innovation dans les transports terrestres (PREDIT). Ce programme est dédié aux transports de marchandises, de voyageurs, collectifs et individuels. Il couvre les technologies, les services et l’aide à la décision politique. Le PREDIT est une plateforme qui réunit les ministères de l’Écologie, de l’énergie, du développement durable et de la mer (MEEDDM), de l’Enseignement supérieur et de la recherche (MESR), et de l’Industrie, ainsi que les agences déployant les politiques correspondantes, l’Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie (ADEME) et l’Agence nationale de la recherche (ANR).

Depuis la création du PREDIT, quatre programmes ont été engagés. L’INRETS a été l’organisme de recherche le plus représenté durant le PREDIT 3 :

• une implication dans 25% des projets partenariaux (174 millions d’euros) ;
• 200 projets engagés sur 800 projets notifiés ;
• l’INRETS est partenaire principal dans 55% des cas.

Après trois éditions, le PREDIT 4 s’est mis en place début 2009 sous la présidence de Jean-Louis Léonard, député de Charente-Maritime, pour la période 2008-2012. Les financements publics s’élèvent à 400 millions (contre 360 millions au PREDIT 3), auxquels pourrait s’ajouter une centaine de millions correspondant au volet transports du Grenelle Environnement.

Gouvernance

L’INRETS, en la personne de son Directeur général Guy Bourgeois, siège au Conseil d’orientation, une des deux instances de la gouvernance du PREDIT, et est représenté dans tous les groupes opérationnels du PREDIT.

Groupes opérationnels

Les programmes de recherches sont adossés aux 6 groupes opérationnels abordant plusieurs aspects :

• Énergie et Environnement
• Qualité et sécurité des systèmes de transport
• Mobilités dans les régions urbaines
• Logistique et transport de marchandises
• Compétitivité de l’industrie des transports
• Politiques de transport