Directrice déléguée : Hélène Fontaine
Chef de service des fonctions d'appui : Michèle Bayot

Unités de recherche

Bâtiment Le Descartes 2

• DEST Département Économie et Sociologie des Transports - directeur Jean-Loup Madre
• GRETTIA Génie des Réseaux de Transport Terrestres et Informatique Avancée - directeur Jean-Patrick Lebacque
• SPLOTT Systèmes Productifs, Logistique, Organisation des Transports et Travail - directrice Élisabeth Gouvernal

Parc Nobel 19 rue Alfred Nobel Champs sur Marne F-77447 Marne-la-Vallée cedex 2

• LVMT Laboratoire Ville, Mobilité, Transports (unité mixte Université de Marne-la-Vallée - pôle «ville» ENPC - INRETS).

Parc Nobel 23 rue Alfred Nobel Champs sur Marne F-77447 Marne-la-Vallée cedex 2

• des membres du personnel des unités de recherche GRETTIA, MA (située sur le site de Marseille-Salon de Provence) et UMRESTTE (site de Lyon-Bron).

Le service documentation du site de Marne-la-Vallée est intégré au réseau IST (Information Scientifique et Technique).

Une partie des personnels du SIRI (Systèmes d'information et ressources informatiques) se trouve sur ce site.

L’effectif du site de Marne-la-Vallée est d'environ 200 personnes (personnels permanents, doctorants et post-doctorants, CDD sur contrats de recherche).

Principaux partenariats

Au niveau local : le site de Marne-la-Vallée a un ancrage fort à travers son intégration dans des pôles et réseaux structurants autour de la thématique Ville et Développement Durable

• le pôle scientifique et technique Paris-Est du MEDDTL (Ministère de l’Écologie, du Développement Durable du Transport et du Logement) ;
• le pôle de compétitivité Advancity ;
• le PRES Université Paris-Est.

À l’échelon national : des partenariats sont engagés

• avec le milieu scientifique : des projets de recherche et des activités de formation (enseignement et accueil d'étudiants en thèse, master) sont conduits en collaboration avec des organismes de recherche, des universités, des grandes écoles ; le site accueille actuellement environ 40 doctorants ;
• avec le milieu professionnel : des travaux sont menés avec les industriels, les compagnies d'assurance, les exploitants de réseaux publics ou privés ;
• avec les collectivités locales ;
• avec le  Réseau scientifique et technique (RST) du MEEDDM (CETE avec des Équipes de Recherche Associées, CERTU, LCPC, SETRA, …).

Certains partenariats s’inscrivent dans le cadre du PREDIT (Programme national de recherche d’expérimentation et d’innovation dans les transports terrestres).

À l'international : les unités du centre mènent des actions au niveau européen, par le biais des différents programmes de recherche financés par l'Union européenne, dans le cadre de réseaux d’excellence (NEARCTIS, EURNEX), dans le réseau des grandes universités technologiques européennes Idea League, dans le réseau franco-allemand DEUFRAKO, dans les actions COST et dans les groupes de travail d’ECTRI (European Conference of Transport Research Institutes). Au niveau international, des collaborations sont en place avec des centres de recherche et différentes universités et écoles (Canada, Japon, Etats-Unis, Brésil, Australie, Thaïlande, Tunisie, Corée, Chine, Indonésie,…) qui permettent l'accueil, l'échange de chercheurs et la confrontation des méthodes et outils.

Principaux équipements scientifiques

• un équipement SITI - Systèmes Intelligents pour l'Intermodalité en transport urbain de voyageurs (GRETTIA) ;
• une plateforme logiciel VIRMALAB (GRETTIA) ;
• des appareils de contrôle des profils de rails et roues ferroviaires (GRETTIA) ;
• un chariot de contrôle de la géométrie des voies ferroviaires et tramway (GRETTIA) ;
• un capteur de position transversale d'essieu (GRETTIA) ;
• un projet d’équipement de bases de données en cours de montage.