Surfer

Surveillance ferroviaire active

L’amélioration de la disponibilité des matériels roulants est un enjeu majeur pour les exploitants et constructeurs ferroviaires. Le projet SURFER, piloté par Bombardier, a pour objectif de mettre au point des fonctions de diagnostic prédictif embarqué du système d’accès voyageur des trains et d’optimiser dynamiquement les plans de maintenance en tenant compte de l’état de ce système. La disponibilité de chez Bombardier d’un banc d’essai grandeur nature doit permettre d’élaborer des plans d’expérimentation ah-hoc et ainsi d’acquérir des données relatives à une grande variété de sollicitations.

Figure 1. Vue extérieure du système d'accès voyageur d'un train

Sur le volet diagnostic, l’approche utilisée est une approche par reconnaissance des formes où l’on recherchera des relations entre un ensemble de descripteurs et sa classe de fonctionnement. L’une des tâches principales des algorithmes est l’extraction de variables pertinentes des signaux recueillis relativement à la tâche de diagnostic, tout en vérifiant leur indépendance vis-à-vis de paramètres de nuisance (charge passager, dévers, température). Compte tenu du contexte dynamique, l’identification des paramètres des modèles sera effectuée en exploitant des séquences d’observations.

Figure 2. Exemple de signal acquis lors d'un cycle d'ouverture-fermeture de portes

Le second volet des travaux concerne la mise en œuvre de plans de maintenance dynamiques qui consiste à réajuster automatiquement les plans de maintenance pour tenir compte de nouvelles informations issues des retours d’expérience.