LESCOT

Animation et participation à des réseaux scientifiques européens et nationaux

Les chercheurs du LESCOT se sont particulièrement impliqués dans l’animation de réseaux scientifiques, que cela soit au niveau européen, français ou en interne à l’INRETS:

• de 2004 à 2008, coordination scientifique du Réseau d’Excellence HUMANIST    «HUMAN centred design for Information Society Technologies avec le CHU de    Bordeaux
• co-animation du Réseau Eveil Sommeil Attention dans les Transports (RESAT)    crée à l’initiative du PREDIT, du CNRS et de l’INRETS
• animation de la la plateforme intégratrice «Situations de Handicap et Transport».
• participation au GDR « Psychologie Ergonomique » depuis sa création en janvier    2008. Le LESCOT intervient comme co-responsable du groupe thématique     «Vieillissement, Handicap, Expérience» avec le laboratoire LTC de l’université    Toulouse 2. Par l’intermédiaire de la PFI «Situation de Handicap et Transport»,    l’INRETS a intégré, en 2004, l'Institut Fédératif de Recherche sur le Handicap. Les    échanges entre les deux réseaux portent essentiellement sur la mobilité des    personnes à mobilité réduite.

Collaborations avec d’autres laboratoires de recherche

Le LESCOT a tissé des liens avec différentes unités de recherche extérieures à l’INRETS. Il s’agit d’équipes universitaires ou d’unités issues d’autres EPST tels que l’INSERM ou le CNRS. Les collaborations portent à la fois sur le co-encadrement de doctorants et sur des actions de recherche menées en partenariat.

Coopération internationale bilatérale

Au niveau international, le LESCOT poursuit depuis de nombreuses années une collaboration scientifique avec l’Université de Berkeley. Deux actions de recherche communes ont été financées dans le cadre de l’appel d’offre CalFrance 2007 du MEEDDM.

En 2008 le LESCOT a initié et rédigé deux protocoles d’accord de coopération scientifique, l’un avec le Centre de Recherche sur les accidents de l’Université de MONASH (MUARC) en Australie et l’autre avec l’Université de Technologie de Chalmers et son Centre de sécurité des véhicules et du trafic (SAFER) en Suède.