Objectifs :
A ce jour, il n’existe pas de système de direction assistée adapté aux capacités articulaires (rhumatismes divers), musculaires (diminution de force, sénescence), ou encore aux douleurs ressenties par le conducteur, ce qui constitue une insuffisance dès lors que l’on s’intéresse aux conducteurs à mobilité réduite (ex. personne âgée, handicapée).
Le projet VOLHAND vise à développer une nouvelle génération de direction assistée électrique qui tienne compte des caractéristiques des conducteurs à mobilité réduite. Afin de commercialiser ce nouveau produit dans les plus brefs délais, nous programmons de choisir une direction assistée électrique existante sur le marché, et de la modifier de manière suffisante et adaptée pour tenir compte des spécificités des personnes à mobilité réduite.
Coordination : LAMIH
Partenaires : INRETS LIVIC, fondation Hopale, CRHU Lille, JTEKT, Laboratoire grenoblois de l'image, de la parole, du signal et de l'automatique
Dates : 2009-2012
Type de projet : Projet ANR
Implication du LESCOT :
Personnes impliquées : Claude Marin-Lamellet, Arnaud Bonnard