Cette équipe s’intéresse aux processus perceptivo-cognitifs sous-tendant le comportement des usagers de la route, l'accent étant mis sur les facteurs générateurs de risque routier et d'accidents. Un intérêt particulier est porté aux usagers vulnérables (piétons, seniors, motocyclistes). Divers facteurs exogènes à l’origine de dysfonctionnement sont étudiés, comme les caractéristiques de l'infrastructure et du trafic, les conditions de visibilité réduite (brouillard, nuit, pluie) et l’utilisation de systèmes d’assistance à la conduite. Parmi les facteurs endogènes, nous étudions notamment l'effet du vieillissement normal et pathologique sur les capacités cognitives, perceptives et motrices des usagers de la route.
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