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Sujets de thèse 2010 (session 2)

Les précédentes sessions sont closes, aucune date de session à venir n'est connue

Axe 1 : Mobilité, énergie, environnement
UR	Sujet de thèse	Encadrant	Spécialité
DEST	Modélisation spatiale de la demande de carburant sur données de panel : le cas des départements français	MADRE Jean-Loup	Econométrie
DEST	Evaluation énergétique et économique de projets de transports ferrés comparés à d’autres modes dans les pays industrialisés et émergents	RIZET Christophe	Economie
DEST	Rationalité procédurale et choix de transport	DE LAPPARENT Matthieu	Economie comportementale, Econométrie
DEST	Analyse économique des préjudices subis au cours des accidents de la circulation routière et de la vie courante et de leur indemnisation: une approche par la victime.	CARNIS Laurent	Economie de la santé
DEST	Potentiel de marché pour les véhicules propres et économes	BERRI Akli	économie
LTE	Articulation des différents niveaux de commande pour systèmes de transport électriques ou hybrides. Application à la gestion optimale de sous-systèmes de stockage d’énergie électrique	TRIGUI Rochdi	Génie électrique
LTE	Optimisation multicritères d’un moteur électrique pour application Véhicule électrique et hybride.	VINOT Emmanuel	Génie électrique
LTE	L’approche environnementale globale, pour une préparation formelle du contexte multinuisance	MAURIN Michel	Mathématique appliquée, statistique, méthodes agrégatives
LTE	Modélisation de la pollution atmosphérique liée à la circulation automobile en zone urbaine : pertinence, sensibilité et échelles spatio-temporelles de validité des outils	ANDRE Michel	Modélisation
LTE	Acceptabilité des véhicules innovants et modification des comportements individuels en matière de déplacements quelle articulation possible ?	PHILIPPS Chrystèle	Psychologie
LVMT	Méthodes robustes pour le croisement de données portant sur des partitions spatiales faiblement compatibles	BONIN Olivier	Sciences de l'Information Géographique
LVMT	Adaptation du système de transport collectif à l'organisation polycentrique des territoires régionaux	LHOSTIS Alain	Transport
SPLOTT	Evaluation de l’empreinte carbone de filières logistiques : enjeux et méthodes	BURMEISTER Antje	Sciences économiques

 

Axe 2 : Qualité, sécurité et optimisation des systèmes de transport
UR	Sujet de thèse	Encadrant	Spécialité
ESTAS	Optimisation multicritère de la gestion opérationnelle du trafic ferroviaire en environnement incertain	CHEVRIER Rémy	Informatique / Recherche opérationnelle
ESTAS	Principes et modèles centrés usager dans le cadre de la conception de systèmes d’information voyageur sensibles au contexte et incitateurs, application aux voyageurs en mobilité et tests en ferroviaire	USTER Guillaume	Informatique, Interaction Homme-machine
GRETIA	Macro et micro régulation de réseau de transport complexe : Modélisation et développement de stratégie de régulation intégrée du trafic.	HAJ-SALEM Habib	Automatique, Mathématiques appliquées
GRETIA	Information et mobilité, vers une gestion décentralisée de l'information transport.	SCEMAMA Gérard	Informatique
GRETIA	Stratégie de régulation des trafics de la voiture particulière et des transports en commun de surface pour des grands réseaux urbains	BHOURI Neila	Informatique-Automatique
GRETIA	Analyse désagrégée du risque routier	BERGEL Ruth	Mathématiques/Statistiques/Economie
GRETIA	Modélisation multi-échelle des systèmes de transport multimodaux	LEBACQUE Jean Patrick	Maths appliquées, Automatique, Systèmes complexes
GRETIA	Modélisation du trafic : du microscopique au macroscopique	LOUIS Xavier	Maths appliquées, Transport
GRETIA	Modélisation et simulation multi-agent des interactions des usagers en milieu urbain	LASSARRE Sylvain	Modélisation - Géographie - Statistique mathématique
LEOST	Utilisation sure de la localisation et de la mesure de vitesse GNSS pour des applications de contrôle-commande ferroviaire.	MARAIS Juliette	Classification, analyse de données
LEOST	Modélisation et conception d’applications réparties pour des services intermodaux	GRANSART Christophe	Informatique
LEPSIS	Développements et réduction de modèles microscopiques pour la simulation de trafic et la validation macroscopique de systèmes d’automatisation basses vitesses	ESPIÉ Stéphane	Automatique / Informatique
LEPSIS	Approche comparative de la modélisation de l’effet des poids lourds sur le trafic: Simulations mathématique et comportementale	SAUNIER Julien	Informatique
LEPSIS	Contrôle intuitif du déplacement dans un environnement virtuel : intérêt d’une approche « technologie assistive » pour la mise au point d'un algorithme de contrôle d'un simulateur à base mobile	LOBJOIS Regis	Robotique & Sciences Humaines
LESCOT	Analyse des besoins des conducteurs âgés lors de manœuvres de stationnement	ROGE Joceline	Psycho-Ergonomie
LESCOT	Traitement cognitif des animations graphiques adaptées à la signalétique transport	PAIRE-FICOUT Laurence	Psycho-ergonomie cognitive
LESCOT	Catégorisation des comportements de conduite en termes de consommation de carburant	TATTEGRAIN-VESTE Hélène	Statistique Informatique et/ou traitement du signal
LESCOT	Distraction du conducteur : exposition et facteurs favorisant l’occurrence des situations de distraction en conduite automobile	BRUSQUE Corinne	Statistiques Informatique
LICIT	Apparition de la congestion sur autoroutes urbaines : mesure et modélisation de l’impact des changements de voies et des accélérations	BUISSON Christine	Génie Civil
LICIT	Modélisation du trafic routier pour l’optimisation des dispositifs de gestion dynamique à différentes échelles urbaines	CHIABAUT Nicolas	Génie Civil
LIVIC	Localisation Multi-modèles et multi-hypothèses pour l'aide à la conduite : conception d’un filtre « réactif-coopératif »	GRUYER Dominique	Informatique et traitement du signal
LPC	L’entraînement du conducteur âgé : comprendre le rôle du déclin avec l’âge des capacités motrices, perceptives et cognitives pour mettre en place des programmes de remédiation efficaces	CAVALLO Viola	Psychologie Cognitive ; Psychologie du vieillissement
LPC	La traversée de rue en situation de trafic complexe : étude de l’impact du déclin cognitif lié à l’âge	DOMMES Aurélie	Psychologie cognitive
LPC	Prédire et expliquer les choix d'itinéraire des résidents franciliens et inciter à des modes alternatifs plus respectueux de l’environnement	PARAN Françoise	Psychologie de l’environnement ou Psychologie Sociale
LTN	Fusion de données embarquées dans un contexte d'intelligence ambiante	OUKHELLOU Latifa	Analyse de données
LTN	Durabilité de la stabilité des véhicules ferroviaires avec l’usure	CHOLLET Hugues	Mécanique

 

Axe 3 : Transport et santé
UR	Sujet de thèse	Encadrant	Spécialité
LBA	Détection et identification de lésions par analyse fréquentielle : applications aux usagers vulnérables	MASSON Catherine	Biomécanique-Traitement du signal
LBMC	Modélisation en multi-corps déformable du corps humain - Intégration des effets cinématiques et dynamiques de la structure articulaire et des tissus mous	DUMAS Raphaël	Analyse du mouvement
LBMC	Détermination des propriétés mécaniques des tissus biologiques mous par méthode optique	NICOLLE Stéphane	Biomécanique
LBMC	Modélisation géométrique du corps humain (externe et interne) à partir de données externes	WANG Xuguang	Biomécanique
LBMC	Echographie ultrarapide et élastographie dynamique pour l'étude du comportement de l'abdomen au choc	BEILLAS Philippe	Mécanique, biomécanique
LBMC	Evaluation de la variabilité du comportement mécanique de thorax de l’enfant	BERMOND François	Sciences de l’ingénieur, spécialité mécanique
MA	Intégration de la sécurité dans l'action locale	FLEURY Dominique	Transport
UMRESTTE	Substances psychoactives (alcool, stupéfiants, médicaments) et insécurité routière	LAUMON Bernard	Pharmaco-épidémiologie, toxico-épidémiologie