NOM

SCEMAMA

Prénom

Gérard

Titre

Directeur de Recherche, Directeur du GRETIA

BIOGRAPHIE

Gérard Scemama a obtenu en 1977 son doctorat à l'Université de Paris VI en Statistiques Mathématiques et Recherche Opérationnelle. Après, un début de carrière dans l'enseignement supérieur, il rejoint l'INRETS en 1981 en tant que chargé de recherche au département Mathématiques Appliquées et Intelligence Artificielle. Il assure différentes missions en tant qu'expert auprès d'institutions internationales comme l'OCDE, l'ONU, la CEE (DGVII, DGXIII).

Il a été également responsable d'un module d'enseignement intitulé "Systèmes Informatiques dans les transports" dans le cadre du Mastère sur les Systèmes de Transports Intelligent de l'école Nationale des Ponts et Chaussées

Il est actuellement directeur de recherche et responsable de l'unité de recherche du GRETIA. Il est aussi membre du conseil scientifique de la ZELT (Zone Expérimentale Laboratoire du Trafic)

Ses travaux de recherche couvrent la thématique des Systèmes d'Aide à la Décision dans le domaine de l'exploitation pour différents modes de transport (transport routier, public, maritime, de marchandises, intermodal). Il est notamment l'auteur du système CLAIRE de supervision de la congestion du trafic routier.

NOM

ARON

Prénom

Maurice

Titre

Chargé de Recherche

BIOGRAPHIE

Maurice Aron est titulaire d'un diplôme d'études approfondies en probabilité et est ancien élève de l'Ecole Nationale Supérieure de l'Administration Economique, (l'ENSAE, promotion 1973) où il a acquis des compétences en Statistiques, Recherche Opérationnelle et Informatique. Après deux courtes expériences dans l'enseignement et dans le bureau d'étude à la SETEC, il entre en 1975  en tant que chargé de recherche au département Recherche Opérationnelle et Informatique de l'INRETS. 

Ses travaux couvrent la modélisation (simulation, prévision), et l'évaluation ; pour ces deux thèmes, il développe des indicateurs pertinents pour décrire les phénomènes de base dans différents domaines : le comportement cinématique des conducteurs, le trafic routier, le trafic fluvial, le transport intermodal de voyageurs, la sécurité. Depuis 1993, il participe aussi à l'animation du séminaire "Modèles de Trafic".

NOM

BALBO

Prénom

Flavien

Titre

Chercheur associé, Maître de Conférence de l'université Paris Dauphine

BIOGRAPHIE

Flavien Balbo a obtenu son Doctorat en Informatique  à l'Université Paris IX Dauphine en 2000 dans le cadre d'une thèse effectuée au sein du laboratoire du GRETIA . Ses travaux de recherche concerne la conception d'un modèle d'interaction multi-agents ESAC qu'il a appliqué dans le domaine de l'aide à la décision pour les régulateurs des lignes de bus (projet SATIR). 

Après avoir obtenu un poste dans l'enseignement supérieur en ATER, il est recruté en tant que maître de conférences à l'université de Paris Dauphine où il rejoint l'équipe du professeur Susanne Pinson sur les Systèmes Intelligents. Il effectue ses travaux de recherche sur les transports en collaboration avec le GRETIA. Il est plus particulièrement chargé des recherches dans le domaine de l'information multimodale vers l'usager et la conception de nouveaux systèmes de transport  à itinéraire personnalisable.

NOM

BHOURI

Prénom

Neïla

Titre

Chargée de Recherche

BIOGRAPHIE 

Neïla Bhouri a obtenu en 1991 son doctorat en automatique à l'Université de Paris XI-Orsay. Elle a alors intégré l'INRETS en tant que chargée de recherche. Ses travaux ont porté sur la modélisation et la régulation des modes de transport routier et aérien.

Maître de conférences à l'Académie Navale et à diverses écoles d'Ingénieurs en Tunisie, de 1993 à 1999, elle a encadré des projets et enseigné l'Automatique, la Recherche Opérationnelle et l'Ingénierie du trafic.

Au GRETIA depuis 1999, ses travaux de recherche couvrent les thématiques de la modélisation et de la régulation des réseaux de transport urbain multimodaux. Elle assure des enseignements sur « Systèmes de Transport Intelligents et Multimodalité » à l'ISTLS et « Planification des transports » à l'EIVP. Membre de l'IFAC, elle participe aux comités scientifiques d'organisation de conférences et assure différentes missions en tant qu'expert auprès d'institutions comme l'OCDE ou ITS-France.

NOM

BOILLOT

Prénom

Florence

Titre

Chargée de Recherche

BIOGRAPHIE

Florence Boillot a obtenu en 1987, son doctorat à l'Université Paris VI en Sciences Physiques, spécialité physique théorique. De 1988 à 1989, elle a travaillé au sein d'une SSII à la Direction des Etudes et Recherche de l'EDF. Depuis 1989, elle est Chargé de recherche à l'INRETS où elle oriente ses travaux dans le domaine de la régulation du trafic. Elle est notamment l'auteur du système de contrôle adaptatif CRONOS. Ses recherches reposent sur un équipement lourd, le carrefour laboratoire CI, dont elle a contribué à la mise en place.

Elle participe activement à la recherche internationale dans le domaine de la régulation du trafic à travers les projets européens ESCORT et OMNI du 4° et 5° PCRD qui ont permis l’expérimentation de CRONOS à Milan.

Enfin, elle contribue à la vie scientifique de l’Institut par l’organisation depuis 1993 du Séminaire Modélisation du trafic (avec actes).

NOM

BADEIG

Prénom

Fabien

Titre

Doctorant

BIOGRAPHIE

Fabien Badeig est titulaire d'une maîtrise Génie Mathématique et Informatique en 2004 et d'un DEA Informatique : Systèmes Intelligents de l'Université Paris – Dauphine en 2005. Il est actuellement allocataire de recherche INRETS, ses travaux de recherche concernent l'élaboration d'un modèle de simulation multi-agent appliqué dans un contexte de gestion de crise.

Ses travaux s'inscrivent dans la continuité des études déjà effectuées au GRETIA sur l'utilisation du paradigme multi-agent dans le transport pour la gestion de perturbations avec le système SATIR, la gestion d'informations personnalisées avec le système SAIV ainsi que le transport à la demande.

NOM

CLASSINE

Prénom

Alain

Titre

Assistant Laboratoire et Recherche

BIOGRAPHIE

Alain Classine obtient en 1972 son Brevet de Technicien Supérieur en électronique. Après une carrière dans l'industrie, il intègre l'INRETS en 1978 où il assure la maintenance du matériel informatique, électronique et vidéo. Il est en charge de la gestion du parc informatique du GRETIA. Il effectue aussi le suivi de l'acquisition des bases de données de trafic (serveur Melodie). 

Il assume une nouvelle mission d'assistance à la valorisation concernant l'archivage électronique des publications du GRETIA (capture de documents, CD-ROM du rapport d'activités, enregistrement des séminaires).

NOM

COHEN

Prénom

Simon

Titre

Directeur de Recherche, Professeur

BIOGRAPHIE

Simon COHEN, a fait ses études à l'Université de Paris VI, où il a soutenu sa thèse en Mathématiques Statistiques en 1977. Il a fait l'essentiel de sa carrière à l'INRETS (ex IRT), où il est aujourd'hui Directeur de Recherche. Ses travaux portent principalement sur les question d'ingénierie du trafic et de télématique des réseaux routiers

S. COHEN est également Professeur à l'Ecole Nationale des Ponts et Chaussées (ENPC), responsable de l'enseignement d'Ingénierie du trafic. Il est aussi le président du Comité éditorial de la revue Recherche Transport et Sécurité(RTS).

Il collabore fréquemment comme expert ou comme consultant sur les questions relatives à l'évaluation des Systèmes de Transport  Intelligents (ITS), auprès d'organismes nationaux ou internationaux, public ou privés.

Il est l'auteur d'un ouvrage sur l'ingénierie du trafic routier et coauteur d'un livre sur les effets des limitations de vitesse.

NOM

DEGRE

Prénom

Thomas

Titre

Directeur de Recherche

BIOGRAPHIE

Thomas Degré obtient son doctorat en Mathématiques Appliquées à l'université Pierre et Marie Curie de Paris VI en 1975. Par la suite, il travaille en tant qu'ingénieur au Service de Phares et Balises, avant de créer et diriger jusqu'en 1982 sa propre société ORION (Organisme de Recherches Informatique et Opérationnelles appliquées à la navigation). 

Il rejoint ensuite l'INRETS où il devient Directeur de recherche, responsable de l'activité transport maritime et fluvial qui recouvre les aspects socio-économique, de logistique, de gestion du trafic et de conception de nouveaux navires et des équipements de bord. 

Ses travaux de recherche concernent plus particulièrement la gestion du trafic maritime et le domaine des VTS (Vessel Traffic Service ou en français : service de Trafic Maritime). 

NOM

GALEA

Prénom

Nathalie

Titre

Technicienne Classe Supérieure

BIOGRAPHIE

Nathalie Galéa Intègre l'INRETS en décembre 1992 où elle travaille au DEST, tout d'abord comme secrétaire spécialisée en PAO. C'est à partir de septembre 2002 qu'elle obtient son premier poste de gestionnaire au DEST, puis au CIR et au MSIS.

Depuis septembre 2007, Nathalie Galéa assure la fonction d'assistante de Gestion pour le GRETIA. Elle est rattachée au pôle de gestion de Marne la Vallée.

NOM

HAJ-SALEM

Prénom

Habib

Titre

Directeur de Recherche

BIOGRAPHIE

Habib Haj Salem obtient son diplôme de  Doctorat en informatique en 1983 à l'Université Paris XI d'Orsay. Depuis son intégration en 1984 en tant que chargé de recherche à l'INRETS, il développe ses compétences dans le domaine de la régulation du trafic orienté vers le contrôle d'accès et la gestion des corridors (ALINEA, OASIS, ..) et celui de la simulation du trafic (METACOR). 

Il a eu une participation active et continue dans les programmes européens en assumant les tâches scientifiques mais aussi de gestion de projet en tant que co-ordinateur principal (DRIVE I : CHRISTIANE) ou partenaire responsable de sites (DRIVE II : EUROCOR, QUOVADIS, 4°PCRD : DACCORD). 

NOM

LEBACQUE

Prénom

Jean Patrick

Titre

IGPC

 BIOGRAPHIE

Jean-Patrick Lebacque est Ingénieur Général des Ponts et Chaussées (X 72, ENPC 77). Son activité de chercheur, à l'IRT, puis à l'ENPC (dans le cadre du CERMA, puis du CERMICS) a été consacrée principalement aux problèmes de mécanique ( vibrations, chocs, turbulence) et aux problèmes des transports, tout particulièrement aux modèles de trafic.

Son activité d'enseignement s'est traduite par de nombreux cours, modélisation du trafic, calcul scientifique, optimisation, processus stochastiques à l'ENTPE, recherche opérationnelle à l'EIVP, à l'ENPC, à l'ENSMP et à l'UMLV.

Il est coorganisateur du Séminaire Modélisation du trafic INRETS-ENPC.

Il anime l'équipe "Modélisation et simulation des systèmes de transport complexes" du GRETIA. Ses travaux de recherche portent principalement sur la modélisation du trafic (modèles macroscopiques génériques, modélisation des grands réseaux et de leurs composants), la modélisation des réseaux multimodaux, les problèmes bi-niveaux, et les applications de la physique aux systèmes de transport (multi-agents, auto-organisation).

Dans le cadre de son activité éditoriale il est notamment éditeur associé de Transportation Science, et membre des comités éditoriaux de Transportation Research B, Transportation Research C, NHM (Networks and heterogeneous media).

NOM

MIDENET

Prénom

Sophie

Titre

Chargée de recherche

BIOGRAPHIE

Sophie Midenet est ingénieur diplômée de l'Ecole Nationale Supérieure des Télécommunications (ENST) de Paris depuis 1988. C'est dans ce cadre qu'elle aborde l'Intelligence Artificielle et les Sciences Cognitives, spécialisation qu'elle poursuit avec une thèse de Doctorat  soutenue a l'ENST en 1991 portant sur les réseaux de neurones formels et les cartes auto-organisatrice en particulier.

Après un post-doctorat chez IBM aux Etats-Unis, elle intègre l'INRETS fin 1994 comme Chargée de Recherche, au département MAIA tout d'abord (Mathématiques Appliquées et Intelligence Artificielle) puis au département GRETIA.

Depuis lors, elle fait partie de l'équipe "Carrefour Intelligent" qui vise à développer des fonctions de gestion des carrefours à feux. Elle s'intéresse plus particulièrement à l'interprétation des mesures issues des capteurs, ainsi qu'à la modélisation et à l'audit multi-critères du fonctionnement d'un carrefour à feux.

Elle privilégie les méthodes issues de l'Intelligence Artificielle et des réseaux de neurones formels.

NOM

PIERRELEE

Prénom

Jean-Claude

Titre

 Ingénieur expert en développement d'application

BIOGRAPHIE

Après avoir étudié l'électronique, Jean Claude Pierrelée suit des études d'informatiques à l'Institut de Programmation où il obtient en 1973 le diplôme d'expert en traitement de l'information.

Au GRETIA, il est ingénieur de Recherche, responsable de l'informatique au GRETIA. Il est également chargé de la maintenance et de l'évolution du laboratoire  "Carrefour Intelligent". Il participe au développement de logiciels d'intégration permettant le communication entre différents programmes et différentes machines.

Ses travaux actuels portent sur l'élaboration d'une nouvelle plateforme informatique d'accès à des données multi sites et multi sources pour les recherches sur l'intermodalité dans les réseaux de transport.

NOM

SCHNETZLER

Prénom

Bernard

Titre

Ingénieur expert en calcul scientifique

BIOGRAPHIE

Bernard Schnetzler est physicien et informaticien de formation. Il a effectué toute sa carrière à l'INRETS, d'abord au Centre Informatique Recherche (CIR) puis au département Modélisations, SImulations et Simulateurs de conduite (MSIS) et en enfin au GRETIA, au sein de l'équipe animée par J-.P Lebacque et H. Haj-Salem. Son activité se partage entre le développement et la recherche.

Ses principaux domaines de compétences sont l'intelligence artificielle et les modèles stochastiques.

NOM

SEIDOWSKY

Prénom

Régine

Titre

 Chargée de recherche

BIOGRAPHIE

Régine Seidowsky, diplômée en physique et en informatique, est chargée de recherches au département GRETIA de l'INRETS.

Entre 1988-1990, elle est chargée de mission transports terrestres au Ministère de la Recherche et de la Technologie.

Elle anime et coordonne le Forum « Systèmes & Logiciels pour les NTIC dans le Transport »

Elle enseigne des techniques en informatique à Paris III - la Sorbonne Nouvelle.

Ses travaux actuels concernent le domaine de l'exploitation des réseaux de trafic, en relation avec la sécurité routière et notamment l'évaluation de Systèmes Intelligents de Transports (ITS).

NOM

KACHROUDI

Prénom

Sofiene

Titre

Doctorant

 BIOGRAPHIE

Sofiene KACHROUDI est ingénieur diplômé de l'école nationale supérieure d'électronique, informatique et radiocommunications de Bordeaux en 2005. Il obtient la même année un master recherche en automatique et mécatronique à l'université Bordeaux 1.

Il est actuellement allocataire de recherche à l'INRETS où il travaille sur la régulation du trafic urbain multimodale et la priorité pour les transports en communs. Il utilise les méthodes du contrôle automatique et les techniques d'optimisation des systèmes complexes. Ses travaux sont encadrés par Neila BHOURI et dirigés par Saïd MAMMAR.

Ses activités d'enseignement couvrent un large spectre : des statistiques à Paris 2 à l'informatique et l'algorithmique à Paris Dauphine jusqu'à la recherche opérationnelle à l'ENTPE.