Laboratoire Transports et Environnement

INRETS - BRON

25, Avenue François Mitterrand
F-69675 BRON cedex
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Directeur de l'Unité de Recherche : Philippe Dupuy
Tél : +33 (0)4 72 14 26 01

Les deux nuisances principales des transports étudiées de longue date au LTE, sont :

  • Le bruit qui est la première nuisance environnementale dénoncée au domicile par nos concitoyens (information confirmée par l’enquête nationale conduite par le LTE en 2005 - 2006).
  • La pollution atmosphérique et les émissions de gaz à effet de serre, compte tenu de leurs impacts majeurs sur le climat et la santé.

Le LTE développe également sa compétence scientifique pour appréhender conjointement l’ensemble des nuisances environnementales du transport de manière agrégée afin de développer à terme de nouveaux outils d’aide à la décision.

Autour de ces nuisances, les recherches conduites au LTE visent principalement à :

  • Qualifier les impacts environnementaux et énergétiques (route, rail et avion) : compréhension des phénomènes, caractérisation et quantification des émissions, évaluation des impacts (perception, effets), en s'appuyant sur des mesures, des modèles, des expérimentations et des enquêtes in situ
  • Développer, évaluer et optimiser des solutions visant à limiter les nuisances environnementales et réduire les consommations énergétiques.

sourcesS'agissant des impacts environnementaux et énergétiques des transports, les recherches concernent :

  • la connaissance des parcs, des conditions de trafics, de l’usage des véhicules,
  • les lois d'émissions (polluants, bruit et vibrations),
  • la consommation énergétique et les émissions de gaz à effet de serre des véhicules,
  • la perception et les effets de ces nuisances sur l’homme.

Concernant les solutions visant à améliorer la qualité de l'environnement, les travaux portent plus particulièrement sur :

  • l'optimisation énergétique et la fiabilité des véhicules à motorisation innovante (hybride, électrique,...)
  • la réduction des émissions de gaz à effet de serre, de polluants atmosphériques, des bruits et vibrations
  • la demande sociale de réduction des nuisances et l’acceptabilité des solutions envisageables.

Ces recherches s'inscrivent principalement dans l'axe 1 du contrat quadriennal de l’INRETS et sont menées par quatre équipes relevant des sciences pour l’ingénieur et des sciences humaines et sociales.

Conformément aux missions générales de l’INRETS, ces recherches ont pour finalité la production de connaissances scientifiques et de savoir-faire permettant en sus à la puissance publique de disposer d’outils d’évaluation, d'élaborer et de faire évoluer la réglementation. Les résultats de ces recherches sont également destinés à l’industrie et aux opérateurs de transport pour le développement de solutions respectant davantage l'environnement.

Le LTE est une unité de recherche de 45 personnes environ, réparties dans quatre équipes : Énergie et Pollution de l'Air (EPA), Acoustique Physique (AP), Perception, Acceptabilité et Comportements (PAC) et Véhicules Électriques et Hybrides (VEH).

Les membres du LTE participent également à de nombreuses instances :

  • Instances de programmation (PREDIT)
  • Réseaux d’experts (ECTRI, GdR, Megevh)
  • Pôles de compétitivité (LUTB, Moveo)

Enfin, le LTE est partenaire du FcLab (Fuel Cell Laboratory) qui regroupe des organismes de recherche autour de la pile à combustible en région Franche-Comté.

dernière modification novembre 2009