Laboratoire
Transports et
Environnement

L'approche multinuisance

Présentation

Dans le domaine des transports, les impacts sur l'environnement des différentes sources de nuisances sont très nombreux et de natures très diverses. Cependant chaque métier de mononuisance a développé ses indicateurs avec ses propres méthodes, générant ainsi un ensemble disparate d’informations et de données. Il est ainsi devenu nécessaire de développer une nouvelle approche globale multinuisance, avec une méthodologie spécifique. Dans ce cadre l’ensemble précédent des indicateurs existants doit notamment être toiletté et structuré, et il doit se prêter à différents niveaux d’agrégation, dans la suite du premier programme PIE. 

Les impacts environnementaux sont les points d’arrivée, end-points, du cheminement de chaque mononuisance de la source à l’impact. La thématique se poursuit dans le cadre du nouveau contrat quadriennal, et doit mieux prendre en compte les nombreux impacts environnementaux (sans oublier la préservation des ressources naturelles). Dans cet esprit la thématique est également appelée « multi-impact ».

La mise au point d'indicateurs d'impact, sanitaires et autres, se poursuit également à l'aide des réflexions méthodologiques menées en interne et dans le cadre de COST 356. Un partenariat avec l'EMPA suisse est envisagé : il permettra de lier les approches « indicateurs agrégés » et d’intégrer l’analyse des cycles de vie (ACV) comme une donnée d’entrée supplémentaire.

Les recherches méthodologiques sont aussi poursuivies afin d’élaborer si possible, à terme, des outils d’aide à la décision, ces outils devant permettre de comparer différentes solutions de transports. On recherchera également à élaborer des méthodes permettant de sélectionner les nuisances et impacts les plus significatifs pour chaque situation de transport dans son contexte.
La définition générale de l’impact implique également la perception des individus en situation de multiexposition. C’est une situation expérimentale qui est simulée en laboratoire (LSEE), afin de disposer d’un contexte maîtrisé.

 

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