Les Équipements scientifiques de LTN

La Roue d'Arcueil

Cette roue expérimentale présente un grand intérêt pour l'étude de capteurs et dispositifs ferroviaires à placer près d'un rail profilé circulairement qui peut défiler jusqu'à plus de 400 Km/H (vitesse des TGV). La circonférence de la roue est de 4m. A titre d'exemple, une étude sur la faisabilité d'un frein linéaire a été réalisée en 1997-98 en collaboration avec la SNCF.