Les Thèses

 
Thèses en cours Thèses soutenues


 

Frédéric CYR

Titre de la thèse  : Détection et discrimination de signaux d'inspection pour le diagnostic à poste fixe d'installations de signalisation ferroviaire

Date d'arrivée à l'INRETS : Février 2009
Université de rattachement : Université Paris-Est
Directeurs de thèse : P. AKNIN (INRETS)
Encadrement : M. ANTONI (SNCF)
Financement : CIFRE SNCF

Stéphane BUTTERBACH

Titre de la thèse  : Stockage d'énergie électrique par association de supercondensateurs et batteries pour véhicule lourd

Date d'arrivée à l'INRETS : Janvier 2009
Université de rattachement : Université de Technologie de Compiègne (UTC)
Directeurs de thèse : G. COQUERY (INRETS) et G. FRIEDRICH (UTC)
Encadrement : B. VULTURESCU (INRETS)
Financement : INRETS

Pour plus de renseignements : Résumé du sujet de thèse

Inès AYADI

Titre de la thèse  : Optimisation multi-critères dans les modèles graphiques probabilistes temporels : application au réglage de paramètres de maintenance

Date d'arrivée à l'INRETS : Octobre 2008
Université de rattachement : Université Paris-Est
Directeurs de thèse : P. AKNIN (INRETS) et P. SIARRY (Paris XII)
Encadrement : L. BOUILLAUT (INRETS)
Financement : INRETS

Pour plus de renseignements : Résumé du sujet de thèse

Emmanuel FRAPPE

Titre de la thèse  : Architecture de convertisseur statique tolérante aux pannes pour générateur pile à combustible modulaire de puissance-traction 80-100kW

Date d'arrivée à l'INRETS : Octobre 2008
Université de rattachement : Université Paris XI
Directeurs de thèse : G. COQUERY (INRETS) et C. MARCHAND (Paris XI)
Encadrement : A. De BERNARDINIS (INRETS) et O. BETHOUX (LGEP)
Financement : INRETS

Pour plus de renseignements : Résumé du sujet de thèse

Yoshua CELNIKIER

Titre de la thèse  : Contribution à l'évaluation des facteurs d'endommagement des liaisons électriques supérieures des puces pour l'optimisation de l'intégration mécatronique de puissance.

Date d'arrivée à l'INRETS : Novembre 2008
Université de rattachement : (Université Versailles Saint-Quentin en Yvelines (UVSQ)
Directeurs de thèse : G. COQUERY (INRETS) et H. HERVE (UVSQ)
Encadrement : L. DUPONT (INRETS)
Financement : Conseil Général des Yvelines

Jeong-Hwa AN

Titre de la thèse  : Impacts de l'insertion et de l'exploitation d'un nouveau système de transport guidé de surface : quel choix pour un système durable ?

Date d'arrivée à l'INRETS : Décembre 2007
Université de rattachement : Université Paris-Est
Directeurs de thèse : G. COQUERY (INRETS) et J. LATERASSE (INRETS)
Encadrement : F. KHUN (INRETS)
Financement : INRETS

Pour plus de renseignements : Résumé du sujet de thèse

Zora CHERFI

Titre de la thèse  : Analyse en Composantes Indépendantes parcimonieuse pour le diagnostic d'un système réparti de l'infrastructure ferroviaire

Date d'arrivée à l'INRETS : septembre 2007
Université de rattachement : Université de Technologie de Compiègne (UTC)
Directeurs de thèse : P. AKNIN (INRETS) et T. DENOEUX (UTC)
Encadrement : L. OUKHELLOU (INRETS-Paris XII)
Financement : INRETS

Faycel CHAMROUKHI

Titre de la thèse  : Diagnostic par suivi de point de fonctionnement

Date d'arrivée à l'INRETS : septembre 2007
Université de rattachement : Université de Technologie de Compiègne (UTC)
Directeurs de thèse : P. AKNIN (INRETS) et G. GOVAERT (UTC)
Encadrement : A. SAME (INRETS)
Financement : INRETS

Roland DONAT

Titre de la thèse  : Modélisation de stratégies de maintenance de la voie ferroviaire par réseaux bayésiens dynamiques

Date d'arrivée à l'INRETS : mars 2006
Université de rattachement : Institut National des Sciences Appliquées de Rouen (INSA-Rouen)
Directeurs de thèse : P. AKNIN (INRETS) et P. LERAY (Polytech'Nantes)
Encadrement : L. Bouillaut (INRETS)
Financement : CIFRE RATP

 Sabrine MOUMEN

Titre de la thèse  : Durée de vie d'assemblages de puissance sous des contraintes thermiques élevées et de forte amplitude

Date d'arrivée à l'INRETS : 2006
Université de rattachement : Ecole Nationale Supérieure de Cachan (ENS-Cachan)
Directeurs de thèse : Z. KHATIR (INRETS) et S. LEFEBVRE (ENS-Cachan)
Financement : CNRS

Marouan EL OUALI

Titre de la thèse  : Caractérisation du risque de déraillement et corrélation à des essais dynamiques

Date d'arrivée à l'INRETS : février 2006
Université de rattachement :
Directeurs de thèse : H. CHOLLET (INRETS) et L. CHEVALLIER (Paris Est)
Financement : CIFRE RATP

 
  Thèses soutenues

Etienne COME

Titre de la thèse  : Apprentissage de modèles génératifs pour le diagnostic de systèmes complexes avec labellisation douce et contraintes spatiales

Date d'arrivée à l'INRETS : septembre 2005
Thèse soutenue le 16 janvier 2009
Université de rattachement : Université de Technologie de Compiègne (UTC)
Directeurs de thèse : P. AKNIN (INRETS) et T. DENOEUX (UTC)
Financement : INRETS/Région IdF

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Mounira BOUARROUDJ

Titre de la thèse  : Étude de la fatigue thermo-mécanique de modules électroniques de puissance en ambiance de températures élevées dédiés à la traction de véhicules électriques et hybrides

Date d'arrivée à l'INRETS : octobre 2005
Thèse soutenue le 09 octobre 2008
Université de rattachement : École Normale Supérieure de Cachan (ENS-Cachan)
Directeurs de thèse :Z. KHATIR (INRETS) et S. LEFEBVRE (ENS-Cachan)
Financement : INRETS/Région IdF

Abdeljabar BENSALEM

Titre de la thèse  : Modèle probabiliste de séquences temporelles et fusion de décisions. Application à la classification de défauts de rail et à leur maintenance.

Date d'arrivée à l'INRETS : septembre 2003
Thèse soutenue le 07mars 2008.

Université de rattachement : Université Henri Poincarré - Nancy 1
Directeurs de thèse : P. AKNIN (INRETS) et B. IUNG (CRAN Nancy)
Encadrement : L. BOUILLAUT (INRETS) et P. WEBER (CRAN Nancy)
Financement : Thèse en cofinancement INRETS-CRAN.

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Alexandra DEBIOLLES

Titre de la thèse  : Diagnostic et suivi de point de fonctionnement. Application à l'analyse des circuits de voie ferroviaires.

Date d'arrivée à l'INRETS : octobre 2003
Thèse soutenue le 19 février 2007.

Université de rattachement  :
Université Technologique de Compiègne
Directeurs de thèse : P. AKNIN (INRETS) et T. DENOEUX (UTC)
Encadrement : L. OUKHELLOU (Université Paris 12) et F. VILETTE (SNCF).
Financement : CIFRE en partenariat avec la SNCF.

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Bouchra WAHDAME

Titre de la thèse : Analyse et optimisation du fonctionnement de piles à combustible par la méthode des plans d'expériences.

Date d'arrivée à l'INRETS : 2003
Thèse soutenue le 21 novembre 2006.

Université de rattachement : Université de Franche-Comté (UFC) / Université de Technologie de Belfort Montbéliard (UTBM)
Directeur de thèse : J-M. KAUFFMANN (LEES Belfort)
Encadrement : Denis CANDUSSO (INRETS)
Financement : bourse ministérielle LEES (UFC, UTBM)

Abderrahmane HAMMAR

Titre de la thèse : Modélisation du supercondensateur et étude de son vieillissement : Utilisation dans les applications de transport ferroviaire.

Date d'arrivée à l'INRETS : février 2003
Thèse soutenue le 03 juillet 2006.

Université de rattachement : Université Claude Bernard à LYON (CEGELY)
Directeur de thèse : G. COQUERY (INRETS) et G. ROJAT (Université Claude Bernard)
Encadrement : J. CHABAS (SNCF) et R. LALLEMAND (INRETS)
Financement : CIFRE avec partenariat SNCF

James GARNIER

Titre de la thèse : Association en parallèle de générateurs pile à combustible PEMFC

Date d'arrivée à l'INRETS : janvier 2003
Thèse soutenue le 20 juin 2006
Université de rattachement : UTBM/Belfort
Directeurs de thèse : G. COQUERY (INRETS) et J.-M. KAUFFMANN (LEES BELFORT)
Encadrant INRETS : A. de BERNARDINIS, M.-C. PERA
Financement : Cofinancement INRETS/Région Franche-Comté

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Laurent DUPONT

Titre de la thèse : Étude de modules à semi-conducteurs de puissance dans une ambiance chaude pour des applications de transports aériens et automobiles

Date d'arrivée à l'INRETS : mars 2003
Thèse soutenue le 22 juin 2006
Université de rattachement : École Normale Supérieure de Cachan (ENS-Cachan)
Directeurs de thèse : Z. KHATIR (INRETS) et S. LEFEBVRE (ENS-Cachan)
Financement : INRETS/SATIE

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Mohamed BENTOUMI

Titre de la thèse : Diagnostic des systémes non linéaires par réseaux de neurones - Application à la détection et à la classification en temps réel de défauts de rail.

Date d'arrivée à l'INRETS : octobre 2000
Thèse soutenue le 15 octobre 2004
Université de rattachement : Université Henri Poincarré - Nancy 1
Directeurs de thèse : P. AKNIN (INRETS) et G.d BLOCH (CRAN Nancy),
Financement : INRETS - Région Lorraine.

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Frédéric SAINT EVE

Titre de la thèse : Influence des régimes extrêmes de fonctionnement sur la durée de vie des composants semi-conducteurs de puissance

Date d'arrivée à l'INRETS :
Thèse soutenue le 1er juillet 2004
Université de rattachement : École Normale Supérieure de Cachan ( ENS-Cachan)
Directeurs de thèse : Z. KHATIR (INRETS)
Financement :

Stéphane CARUBELLI

Titre de la thèse : Contribution à l'évaluation de la durée de vie des convertisseurs intégrés pour la traction électrique. Influence de la fatigue thermique, expérimentation, modélisation et simulation.

Date d'arrivée à l'INRETS :
Thèse soutenue le 25 spetembre 2003
Université de rattachement : Nancy 1
Directeur de thèse : M. SAADATE et M. COQUERY
Encadrement : G. COQUERY (INRETS) et Z. KHATIR (INRETS)
Financement : INRETS

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Amina HAMIDI

Titre de la thèse  : Contribution à l'étude des phénomènes de fatigue thermique des modules IGBT de forte puissance destinés aux applications de traction.

Date d'arrivée à l'INRETS :
Thèse soutenue le 1er juillet 1998
Université de rattachement : Institut National Polytechnique de Lorraine
Directeurs de thèse : B. DAVAT (ENSEM-INPL) et G. COQUERY (INRETS)

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Latifa OUKHELLOU

Titre de la thèse : Paramétrisation et Classification de Signaux en Contrôle Non Destructif.
Application à la Reconnaissance des Défauts de Rails par Courants de Foucault.

Date d'arrivée à l'INRETS :
Thèse soutenue le 04 juillet 1997
Université de rattachement : Université PARIS-SUD, Centre d'ORSAY
Directeurs de thèse : D. PLACKO (ENS CACHAN) et P. AKNIN (INRETS)

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 Brahim SOUA

Titre de la thèse : Étude de l'Usure et de l'Endommagement du Roulement Ferroviaire avec des Modèles d'Essieux Non-Rigides.

Date d'arrivée à l'INRETS :
Thèse soutenue le 1997
École de rattachement : École Nationale des Ponts et Chaussées.
Directeur de thèse :
M. J.-P. PASCAL (INRETS)
Soutenance : 1997

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Modifié le 05/05/2009 par L.B.